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台鐵莒光號511車次,22日下午2點多,行經嘉義、南靖段時,56歲的司機員余添盛從駕駛室跌落車外身亡,當時駕駛室內還有實習司機員與見習的助理司機員,負責教導的余添盛原本站在正駕駛座後方,不知什麼原因摔出車外,台鐵上午公布莒光號駕駛艙門畫面,強調列車啟動,門會自動上鎖,檢調會釐清意外原因。
文章來自: http://tw.news.yahoo.com/莒光號司機-行駛中摔車外喪命-060432191.html
週二下午2點多,台鐵莒光號56歲的駕駛余添盛摔出車外,緊急送醫,因為傷勢嚴重,搶救後仍然宣告不治,這是台鐵首次發生駕駛跌出火車的死亡意外,出事的就是這輛511車次莒光號列車,當時駕駛室內共3人,坐在正副駕駛座上的分別是實習司機員與見習的助理司機員,負責教導實習司機的余添盛原本站在正駕駛座後方,列車從嘉義站出發,6分鐘後經過水上鄉北回歸線段時,余添盛不明原因從駕駛室掉出車外,摔落在鐵道旁草叢,實習司機這才趕緊煞車。
意外到底怎麼發生?司機員不斷重複開關門動作,強調駕駛門全部採機械設計,也就是傳統門把式,除了關門會自動上鎖外,上頭也有手動旋轉卡筍,基本上列車啟動,就要完成兩道鎖動作。
56歲的司機余添盛在台鐵服務38年,兩度當選榮譽駕駛,共計5次嘉獎和1大功,台鐵不願證實,駕駛門被打開,但有資深司員工透露,莒光號駕駛艙老舊,空調不足,司機偶爾會打開車門透風,是不是意外主因,台鐵緊表示後續交由檢調釐清。
文章來自: http://tw.news.yahoo.com/莒光號司機-行駛中摔車外喪命-060432191.html
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